ナンカンNS20

[マックスベア]

シビックFK7の純正タイヤ

グットイヤーイーグルF1が3年乗って

劣化でヒビが

同じタイヤに交換しようとしたら何と4本25万

245/40/18なので高いのか？

なので

初のアジアンタイヤ ナンカンNS20に4本5万でした

プレミアムスポーツなので静かで乗り心地良くなりましたが

コーナーグリップは少し落ちたような

[なあな-naana]

こんばんわ〜イーグルF1良いタイヤが、純正ですね。ナンカンは、まさかの245/40/18で一本12500円.経のタイヤですか❔いや以下にもなります。ヘリが早いかも?コストダウンですね。＼(^o^)／

[マックスベア]

なあなさん
返信ありがとうございます
実はNS20は一本10.740円です
工賃込で約5万円でした
それほどコーナー攻めないのでこれで十分です
減りはトレッドウェア360なので
ハイグリップタイヤと言うよりエコタイヤに近いので
減りは少ないかもです

[なあな-naana]

はい、お試し期間かな?とりあえず、これから沢山乗ってから、良い所、悪い所が、だんだんわかると思いますね。私はタイヤまでは詳しくないです😅スタッドレスは、社員の昔はブリザック〜パートの今は、ウインターマックスに、ダウンしました😅BSは高いですよ〜＼(^o^)／あ、今年の4月〜タイヤ10%値上げしたの知ってますか❔だから、3月30日に旧価格で４本買い替えました。

[仝Ω魔っ酸Ω仝]

イーグルF1というとマクラーレンF1にも当時装着されていました
391キロオーバーまでキチンとマクラーレンF1を支えてましたね

フェラーリのF50でもイーグルF1GSフィオラノは採用してましたね
トレッドパターンが違うのでディーラー経由でしか買えないタイヤでしたけど

[マックスベア]

はじめまして
シビックには少しオーバースペックなタイヤなように感じましたね
オンザレールな感じは凄く良いのですが
ロードノイズと乗り心地は少しマイナスでした
NS20は乗り心地良く、静かになりました(笑)

[仝Ω魔っ酸Ω仝]

シビックでトップエンドまで回しきって走るならタイヤはちゃんとした銘柄じゃないとですけど
街中でのんびり乗る感じなら銘柄拘らなくても事故にはならないかなと思います。

ハイグリップタイヤはサイドウォールの剛性上げてあるのでゴツゴツ感は出やすいですね。
ランフラットタイヤなら特にそういう傾向あります。