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オリジナルトピック:

🚘️直りましたぁ🙌

(12-03-2024 04:45 PM で作成されたトピック)
231 閲覧回数
はるぴー
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部品取り付け…コントロールユニットのセンサーリセットそして学習させ


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エンジンチェックランプも消灯


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診断器でコンピューター点検しても異常はなし

先ほど部品入荷して取り付け。
EFIとETC-Sのヒューズ5分程外して外してコントロールユニットのセンサーリセットそしてエンジン掛けて今度は学習させたら…エンジン調子良くなったみたい👌
メーターのチェックランプも消灯、コンピューター診断も異常なし🙆
これで直ったみたい🙌
コントロールユニットのセンサーリセットと学習は必須みたい😲
最初からこれやっとけば良かったのかも😅
11個のコメント
にゃんこ朗
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はるぴーさん
今晩は😊

🚘の事は分かりませんけど、直って良かったですね👏🎊
今度の日曜日、お出かけ出来そうですね🎶🎶
学習✏️📚人間だけじゃなく、車も必要なんですね☺️

今日もお疲れ様でした。
ゆっくり休んでくださいね😆
はるぴー
Expert Level 5
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こんばんは👋😃
🚘️直ったけど…日曜日はタイヤ交換2台入っちゃって😵また休日出勤に😓
ついてないなぁ😰
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こんばんは。車直って良かったですね。
この車は、4気筒ですか?
はるぴー
Expert Level 5
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トヨタのウィッシュ…4気筒の1800ccです😊
ちゅーた
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はるぴーさん
はじめまして

過去の投稿からなんの作業か探してみようと思ったのですが、出てくるのは私の心をハンパない魅了で蠱惑しまくるニャンコばかり!
もう、メロメロ!

トヨタのValueMagic搭載車
若干古め(失礼)
交換

という事は、ハイパフォーマンスECUへ交換してブイブイ!ともと思ったのですが、直ったとあるのでプラグの交換とかでしょうか?

ウイッシュの1800等にも積まれているということは2ZR-FAEだと思うのですが、あのエンジンはこれといったトラブルも起こらない、実にトヨタらしい優秀なエンジンだと聞きます

ちょっと、興味津々です(笑)
はるぴー
Expert Level 5
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おはようございます😊
11年前のウィッシュ…2ZRエンジンです😅
信号で停車し、発進時に何の前触れもなく突然ノッキング息付き🚘️が前後に揺さぶられるような感じで😅
急遽🏠️に逆戻り…何とか辿り着けました😰
診断器でコード診断してみるとP1605アイドル不安定ってのが入ってまして😓
ネットで調べてみると…トヨタ車には良くある症状みたいで😲スロットルボディー清掃すれば直ると…
清掃後もエンジンの調子はイマイチで⤵️またチェックランプが点灯…今度は1気筒の失火😵
1気筒と2気筒のインジェクションコイルを入れ換えてもコードは変わらず🙅とりあえずプラグを交換してみることに…
またネットでいろいろ調べたら、エンジンコントロールユニットのセンサーリセットと学習させなきゃいけなかったみたいで😅EFIとETC-Sのヒューズ外して…リセット。
部品が揃ったらヒューズ付けてエンジン始動…そして学習。暫くは2,000回転以上で回ってたエンジンも750RPMで落ち着き🙆エンジン不調も解消👌
エンジンコントロールユニットのリセットは必須だったみたい😅
最初からこれやっとけば良かったみたいです…
ちゅーた
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詳しい返答ありがとうございます。
ValveMaticをValueMagicって、どんだけだよ!っていうぐらい酷い誤記でした。申し訳ありません。

通常走行中のエンジントラブル!
ご無事で何よりです。

それにしても、サラっとお書きの作業内容、一瞬「ミン○ラ」の記事と勘違いしそうな文言の数々!
診断器サラっと使いこなしていらっしゃる時点でただただ尊敬です
素人の質問申し訳ありませんでした。

でも、車いじり、楽しいですよね❤
はるぴー
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一応整備士なので🧑‍🔧
診断器使えないとね😅
結局はネット先生を参考にさせてもらったなぁ😏
ちゅーた
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あわわ
プロフェッショナルな方に対して大変失礼なコメントでした…
申し訳ありません
というか、HDM-10000に気が付かないおのれのアホさ加減…😂

galaxy端末も、どっこいどっこいのお値段する時代なのですね…
サムスンさん、診断機能搭載希望です(爆)